越野场地设置了涉水路、环形侧坡、驼峰、炮弹坑等一系列全地形路况练习项目,可以全面掌握基础的全地形驾驶技巧,轻松开启接下来的挑战。
越野场地爬坡度稍陡的坡时视野盲区会很大,车头已经仰起来基本是看不到路的,如果还没人指挥的话,这时就体现出事先熟悉路况的重要性了。陡坡上来之后可不能就放松了,下坡同样是充满了挑战,如果有陡坡缓降功能那确实会方便很多,把刹车时机和力度都交给系统来处理,自己只负责扶稳左右乱摆的方向盘,车辆就缓慢地蠕行到了坡底。
越野场地可选择沙地模式即可,伴随着车轮丝丝打滑稳住方向盘,即可轻松可达坡**,当然雪地模式也能上坡,只因沙地模式上坡卷起的雪更带感。
汽车越野时是驾驶员的坐姿一定要调节好,椅背可以稍微靠**点,来保证对于腰部、颈部和头部有足够强的支撑。方向盘的握姿尽可能放在三九点,尤其要注意大拇指不要扣进去握,应该平放在盘身上,避免在走烂路的过程中方向盘。在实际爬山过程中,方向盘会随着路面起伏而左右摆动,这时就要注意握姿了。
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